|
|
Výrobní hala
Beran, Miroslav ; Pilgr, Milan (oponent) ; Barnat, Jan (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá návrhem a posouzením ocelové nosné konstrukce výrobní haly. Příčný rozměr haly je 21,00 m, podélný rozměr je 70,00 m, výška haly je 17,56 m. Jako hlavní nosný materiál je použita ocel S355. Nosnou část haly tvoří sloupy, na který je umístěn vazník a dvě jeřábové dráhy ve dvou výškových úrovních. V návrhu ocelové konstrukce jsou uvažovány 3 různé typy vaznic a paždíků. Pro vybranou variantu je vypracován statický výpočet hlavních nosných prvků včetně vybraných detailů a následně je vypracována výkresová dokumentace.
|
|
|
Výrobní hala
Londa, Jan ; Pilgr, Milan (oponent) ; Sýkora, Karel (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá návrhem nosné ocelové konstrukce průmyslové budovy v souladu s prostorovým uspořádáním objektu o rozpětí 18 m, délky 63 m a výšce odpovídající skladebné výšce konzoly 6,6 m. V průmyslové budově uvažujeme dva mostové jeřáby o nosnosti 20/5 t a 32/8 t. Konstrukce je navržena pro oblast Olomouc.
|
|
|
Zesílení nosných částí výrobní haly
Čížová, Kateřina ; Pinkas, Karel (oponent) ; Klusáček, Ladislav (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá zesílením nosných částí výrobní haly v Drásově. V první části je řešena stávající únosnost konstrukce. Dalším krokem je návrh variant zesílení nevyhovujících sloupů a krátké konzoly. Sloupy a krátká konzola jsou zesíleny předpínacími lany monostrand. Závěrem práce je provedeno ověření únosnosti zesílené konstrukce.
|
|
|
Stavební průzkum a diagnostika železobetonové konstrukce
Filipu, Martina ; Heřmánková, Věra (oponent) ; Anton, Ondřej (vedoucí práce)
Diplomová práce se v úvodu zabývá vlastnostmi betonu a uvádí do problematiky stavebně technického průzkumu. V jednotlivých částech se pak věnuje metodám užívaným k diagnostice stavebních konstrukcí. Blíže se zabývá vybranými metodami, které jsou aplikovány pro detekci ocelové výztuže v železobetonových konstrukcích. Cílem praktické části, v rámci které byly provedeny dva stavební průzkumy železobetonových průmyslových hal, bylo stanovení polohy výztuže u vybraných prvků jeřábové dráhy a také vyhodnocení kvality použitého betonu v konstrukci. Poslední část práce se věnuje statickému posouzení krátké konzoly jeřábové dráhy.
|
|
|
Průmyslová budova
Michálek, Vojtěch ; Pilgr, Milan (oponent) ; Sýkora, Karel (vedoucí práce)
V bakalářské práci je vypracován návrh nosné ocelové konstrukce průmyslové haly o půdorysných rozměrech 30x63 m, maximální výškou 17,300m, pro oblast Brno. Ve statickém výpočtu jsou navrženy a posouzeny hlavní nosné konstrukční prvky jako zavěšená vaznice, příhradový vazník, ztužidla, plnostěnné sloupy, které s vazníkem tvoří příčnou vazbu , dále patka a jeřábová dráha. Součástí práce je výkaz materiálu a výkresová dokumentace skládající se z dispozičního výkresu,příčných řezu, výrobního výkresu vazníku a vybraných detailů.
|
|
|
Hala pro sklenářskou výrobu
Kelar, Petr ; Pilgr, Milan (oponent) ; Barnat, Jan (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá statickým návrhem ocelové haly pro sklenářskou výrobu. Půdorysné rozměry jsou 9,24 m x 24,51 m. Jako základní materiál je použita ocel S355. Z konstrukčního hlediska příčné vazby se jedná o trojkloubový rám. Jednotlivé rámy jsou spojeny vaznicemi a paždíky. Tuhost celé haly je zajištěna pomoci tuhých rámových rohů v příčném směru a příčnými ztužidly ve směru podélném. Součástí návrhu je i jeřábová dráha pro jeřáb od firmy Demag s nosností 5t. Konstrukce je navržena dle platných norem ČSN EN a vyhovuje na mezní stav únosnosti i mezní stav použitelnosti. Ke statickému výpočtu byl použit software RFEM 5.07.03 od společnosti Dlubal.
|
|
|
Ocelová konstrukce průmyslové haly
Kačírek, Michal ; Balázs, Ivan (oponent) ; Horáček, Martin (vedoucí práce)
Cílem bakalářské práce je návrh jednolodní ocelové konstrukce průmyslové haly v oblasti Jablonné nad Orlicí o půdorysných rozměrech 63x30m a výšky konstrukce 15,0m. V objektu jsou osazeny dva mostové jeřáby nosnosti 32/8t a 20/5t. Střešní konstrukce je navržena ve variantě sedlového příhradového vazníku a přímopásové příhradové vaznice plnící funkci podélného střešního ztužidla. Sloupy jsou plnostěnné vetknuté do základové patky. Hlavním konstrukčním materiálem je ocel třídy S355. Prostorová tuhost je zajištěna příčnými a podélnými příhradovými ztužidly. Střešní plášť je tvořen sendvičovými izolačními panely s PUR pěnou a profilovaným plechem tloušťky 0,9mm. Návrh proveden dle ČSN EN 1993.
|
|
|
Ocelová konstrukce průmyslové haly
Janoušek, Vít ; Milan,, Šmak (oponent) ; Sýkora, Karel (vedoucí práce)
Diplomová práce obsahuje návrh nosné konstrukce průmyslové ocelové jednolodní haly o rozpětí 24 m, délce 63 m a výšce skladebné konzoly 8,7 m. V hale jsou dva mostové jeřáby, jeden o nosnosti 50 t a druhý o nosnosti 32 t. Hlavní konstrukční materiál je ocel S 450. Je zpracováno několik variant orientačně a jedna je zpracována podrobně. Výkresová dokumentace obsahuje půdorys a řezy halou a výrobní výkres jeřábové dráhy.
|
|
|
Průmyslová budova
Kočí, Petr ; Buchta, Stanislav (oponent) ; Sýkora, Karel (vedoucí práce)
Bakalářská práce zpracovává návrh nosné ocelové konstrukce jednolodní průmyslové budovy v souladu s prostorovým uspořádáním objektu o rozpětí 24 m, délky 63 m a výšce skladebné konzoly jeřábů 8,7 m. V budově jsou navrženy dva mostové jeřáby o nosnostech 12,5 t a 32/8 t. Hlavním nosným prvkem budovy jsou příčné vazby ve vzdálenosti 12 m, které jsou tvořeny příhradovým vazníkem a plnostěnnými sloupy vetknutými v rovině příčné vazby. Střešní panely jsou uloženy na parabolických vaznicích. Hala se nachází v oblasti Ústí nad Labem.
|
|
|
Jeřábová dráha pro překladiště kontejnerů v Moravském Krumlově
Robotka, David ; Barnat, Jan (oponent) ; Pilgr, Milan (vedoucí práce)
Práce je zaměřena na návrh a posouzení ocelové nosné konstrukce venkovní jeřábové dráhy pro mostový jeřáb sloužící k manipulaci s kontejnery. Konstrukce je umístěna v Moravském Krumlově. Na jeřábové dráze pojíždí mostový jeřáb o nosnosti 50/12,5 t s parametry pro zdvihovou třídu HC3 a kategorii únavových účinků S5. Celková délka jeřábové dráhy činí 50 m a rozchod dráhy je 28,5 m o celkové výšce 13m nad terénem. Hlavní nosník jeřábové dráhy tvoří svařovaný jednoose symetrický I profil doplněný příhradovým vodorovným výztužným nosníkem. Prostorovou tuhost zajišťují v příčném směru sloupy, v podélném směru brzdné ztužidlo. Sloupy jsou navrženy jako plnostěnné, tvaru dvouose symetrického I profilu. Nosné konstrukce jsou navrženy z oceli pevnostní třídy S355, sloupy jsou navrženy z oceli S235.
|
host ::
RSS.